Quelle est la différence entre la valve globe et la vanne de porte?
Feb 16, 2021
Vannes globe, vannes de porte, vannes papillon, vannes de contrôle et vannes à billes, etc. Ces vannes sont maintenant des composants de commande indispensables dans divers systèmes de tuyauterie. Chaque valve est différente en apparence, structure et même but fonctionnel. Toutefois, la vanne d’arrêt et la vanne de la porte ont des similitudes d’apparence, et les deux ont pour fonction de couper dans le pipeline, mais la différence entre la vanne d’arrêt et la vanne de la porte est encore très grande.
Structurellement
Une attention particulière doit être portée à la sélection lorsque l’espace d’installation est limité. La vanne de porte peut être étroitement fermée avec la surface d’étanchéité selon la pression moyenne, de façon à obtenir l’effet d’aucune fuite. Lors de l’ouverture et de la fermeture, le noyau de la vanne et la surface d’étanchéité du siège de la vanne sont toujours en contact et frottent les uns contre les autres, de sorte que la surface d’étanchéité est facile à porter. Lorsque la vanne de la porte est sur le point de se fermer, la différence de pression entre l’avant et l’arrière du pipeline est grande, ce qui rend l’usure de la surface d’étanchéité plus grave.
La structure de la vanne de porte sera plus compliquée que la vanne d’arrêt. Du point de vue de l’apparence, la vanne de la porte est plus haute que la vanne d’arrêt et la vanne d’arrêt est plus longue que la vanne de la porte. En outre, la vanne de porte peut être divisée en tige lumineuse et tige foncée. La vanne d’arrêt ne le fait pas.

Principe de travail
Lorsque la vanne d’arrêt est ouverte et fermée, la tige s’élève, c’est-à-dire lorsque la roue de la main est tournée, la roue de la main tourne et se soulève avec la tige. La vanne de porte fait pivoter la roue de la main pour faire bouger la tige de la vanne de haut en bas, et la position de la roue de la main reste inchangée. Le débit est différent, la vanne de la porte doit être complètement ouverte ou complètement fermée, mais la vanne d’arrêt n’est pas nécessaire. La vanne d’arrêt a spécifié les directions d’entrée et de sortie; la vanne de la porte n’a pas d’exigences en matière d’entrée et de direction de sortie.
En outre, la vanne de porte n’a que deux états : entièrement ouvert ou entièrement fermé, la porte d’ouverture et de fermeture de la course est grande, et l’heure d’ouverture et de fermeture est longue. Le coup de mouvement de la plaque de soupape de la valve d’arrêt est beaucoup plus petit, et la plaque de valve de la valve d’arrêt peut être arrêtée à un certain endroit pendant le mouvement pour le réglage de flux. La vanne de porte ne peut être utilisée que comme coupure et n’a pas d’autres fonctions.

Différence de performance
La vanne d’arrêt peut être utilisée pour la régulation des coupures et des débits. La résistance fluide de la valve globe est relativement grande, et il est plus laborieux de s’ouvrir et de fermer, mais parce que la distance entre la plaque de valve et la surface d’étanchéité est courte, la course d’ouverture et de fermeture est courte.
Puisque la vanne de porte ne peut être entièrement ouverte et entièrement fermée, quand elle est entièrement ouverte, la résistance de flux du milieu dans le canal de corps de valve est presque nulle, ainsi l’ouverture et la fermeture de la valve de porte seront très laborieuses, mais la barrière est loin de la surface d’étanchéité et le temps d’ouverture et de fermeture est long.

Installation et débit
L’effet de la vanne de porte dans les deux directions est le même. Il n’y a aucune exigence pour les directions d’entrée et de sortie pour l’installation, et le milieu peut couler dans les deux directions. La valve globe doit être installée strictement en fonction de la direction indiquée par la flèche sur le corps de la valve.
La vanne d’arrêt est basse et haute. De l’extérieur, il est évident que le pipeline n’est pas sur la ligne horizontale d’une phase. La trajectoire d’écoulement de la vanne de porte est sur une ligne horizontale. Le trait de la valve de la porte est plus grand que celui de la valve d’arrêt.
Du point de vue de la résistance au débit, la résistance au débit de la vanne de la porte est faible lorsqu’elle est complètement ouverte, et la résistance au débit de la vanne d’arrêt de charge est grande. Le coefficient de résistance au débit de la vanne de porte ordinaire est d’environ 0,08~0,12, la force d’ouverture et de fermeture est faible, et le milieu peut couler dans deux directions. La résistance au débit des valves globe ordinaires est 3 à 5 fois celle des vannes de porte. Lors de l’ouverture et de la fermeture, il doit être forcé de fermer pour atteindre le joint. Le noyau de la vanne d’arrêt ne contacte pas la surface d’étanchéité lorsqu’elle est complètement fermée, de sorte que l’usure de la surface d’étanchéité est très faible. Étant donné que la force principale du débit est grande, la vanne d’arrêt doit être ajoutée avec un actionneur. Réglage.
Il existe deux façons d’installer la vanne d’arrêt. La première est que le milieu peut entrer de dessous le noyau de la vanne. L’avantage est que l’emballage n’est pas stressé lorsque la vanne est fermée, ce qui peut prolonger la durée de vie de l’emballage et supporter la pression avant la vanne. Dans les circonstances, l’emballage doit être remplacé; l’inconvénient est que le couple de conduite de la vanne est relativement grand, ce qui est environ 1 fois celui du débit supérieur, la force axial sur la tige de valve est grande, et la tige de valve est facile à plier. Par conséquent, cette méthode ne convient généralement qu’aux vannes d’arrêt de petit diamètre (en dessous de DN50). Pour les vannes d’arrêt au-dessus de DN200, le milieu s’écoule d’en haut. (La soupape d’arrêt électrique adopte généralement la façon dont le milieu entre d’en haut.) La lacune de la méthode d’entrée moyenne d’en haut est tout le contraire de la méthode d’entrée ci-dessous.
Scellé
La surface d’étanchéité de la valve globe est un petit côté trapézoïdal du noyau de la valve (voir la forme du noyau de la valve pour plus de détails). Une fois que le noyau de la vanne tombe, il équivaut à fermer la vanne (si la différence de pression est grande, bien sûr, la fermeture n’est pas serrée, mais l’effet anti-inverse n’est pas mauvais). La vanne de porte est scellée par le côté de la plaque de porte centrale de la vanne, et l’effet d’étanchéité n’est pas aussi bon que la vanne d’arrêt, et le noyau de la vanne ne sera pas fermé comme la vanne d’arrêt lorsque le noyau de la vanne tombe.







